Ücretsiz dijital analiz: Sitenizi, reklamlarınızı ve rakiplerinizi inceleyip yol haritanızı çıkaralım.

Hemen başvurun
Sektörel çözüm · Otomotiv

Otomotiv işletmeleri için dijital pazarlama

Patlak bir lastik, yanan bir arıza lambası ya da yolda kalan bir araç. Otomotivde arama çoğu zaman bir sorunla başlar ve birkaç dakika içinde bir telefonla biter. O dakikalarda görünür olmanız için reklamı, haritayı ve sitenizi birlikte kuruyoruz.

Bu sektörde öne çıkan taktikler
  • Tek dokunuşla arama yaptıran mobil reklamlar
  • Haritada doğru kategori, saat ve hizmet listesi
  • Lastik, servis ve çekici için ayrı kampanyalar
5 referans marka ile bu sektörde çalışıyoruz
Referanslar

Otomotiv sektöründen markalar

Tüm referanslar
Anıl Oto Lastik BoluOtomotiv · Bolu
Bakım Filosu OtomotivOtomotiv
Ekin Yol YardımOtomotiv
Gökçe Oto LastikOtomotiv
Tarık OtomotivOtomotiv

Otomotivde müşteri aramaya nasıl başlıyor

Oto servis, lastik ve yol yardım işlerinde aramalar kabaca iki gruba ayrılır. İlki acil olanlar: "yakınımdaki lastikçi", "gece açık oto lastik", "çekici çağır" gibi aramalar. Bunları yapan kişi genellikle yoldadır, elinde telefon vardır ve karşılaştırma yapacak vakti yoktur. İlk gördüğü, güven veren ve tek dokunuşla arayabildiği işletmeyi seçer.

İkinci grup planlı aramalardır. Mevsim geçişinde kış lastiği almak isteyen, periyodik bakımı gelen ya da fren balatası için fiyat soran müşteri birkaç işletmeye bakar, yorumları okur, bazen iki üç yeri arayıp fiyat alır. Bu müşteriye ulaşmanın yolu acil aramadakinden farklıdır. İki grubu aynı kampanyada toplamak bütçenin bir kısmını boşa harcatır.

Yol yardım ve çekici işinde bir ayrıntı daha var: müşteri çoğu zaman nerede olduğunu tarif edemez. Otoyolda, bilmediği bir ilçede ya da gece karanlığında kalmıştır. Arayan kişiye WhatsApp'tan konum gönderebileceğini söylemek aracın yerini bulmayı hızlandırır. Bu kolaylığın sitede ve harita profilinde de yazılı olması gerekir.

Hangi kanal ne işe yarar

Acil aramalarda en hızlı sonucu Google Ads arama reklamları verir. Reklamda telefon numarasının görünmesi, müşterinin siteye girmeden doğrudan aramasını sağlar; kimse çekici çağırmak için sayfa okumaz. Hedef bölgeyi de gerçekten hizmet verebildiğiniz alanla sınırlamak gerekir. Şehrin öbür ucuna ancak 40 dakikada ulaşabiliyorsanız orayı reklama katmak, kaçırılan işlere ve kötü yorumlara dönüşür.

Lastikçi ve servis için en çok iş getiren yerlerden biri de Google Haritalar'dır. "Lastikçi" yazan kişinin karşısına önce harita sonuçları çıkar. Google İşletme Profili'nde doğru kategori, gerçek çalışma saatleri, atölyenin fotoğrafları, verdiğiniz hizmetlerin listesi ve düzenli gelen yorumlar buradaki sıralamayı etkiler. Bu konuyu harita sonuçlarında üst sıralara çıkmak yazısında ayrıntılı anlattık.

Planlı aramalarda ise web sitesi ve SEO devreye girer. "Rot balans fiyatı" ya da "triger kayışı değişimi" gibi aramalarda hizmet bazlı sayfaları olan işletme öne çıkar. Her hizmet için kısa ama bilgi veren ayrı bir sayfa, tek bir "hizmetlerimiz" sayfasından çok daha fazla arama yakalar. Bu sayfaların telefonda hızlı açılması da gerekir, çünkü planlı aramalar da çoğunlukla telefondan yapılır.

Sık yapılan hatalar

En yaygını, reklamı 7/24 açık bırakıp telefonu gece kimsenin açmamasıdır. Gece hizmetiniz yoksa reklamı o saatlerde durdurun. Varsa gece gelen çağrıları karşılayacak bir nöbet düzeni kurun. Kaçırılan her çağrı, parası ödenmiş ama işe dönmemiş bir tıklamadır.

Negatif anahtar kelimelerin hiç girilmemesi de çok sık görülür. "Lastik nasıl değiştirilir", "ikinci el lastik ilanı" ya da "oto servis iş ilanı" gibi aramalar müşteri getirmez ama tıklama alır. Arama terimleri raporuna haftada bir bakıp bunları elemek, bütçeyi gerçek müşteriye ayırmanın en ucuz yoludur.

Yorumlara cevap vermemek daha sessiz bir kayıptır. Otomotivde şikâyetlerin çoğu fiyat ve bekleme süresiyle ilgilidir. Bu yorumlara sakin, ne olduğunu açıklayan bir cevap yazmak, yorumu okuyan bir sonraki müşterinin gözünde işletmeyi daha güvenilir kılar.

Bir de ölçüm meselesi var. Telefonla gelen işlerin hangisinin reklamdan, hangisinin haritadan geldiği bilinmiyorsa hangi kanala para ayıracağınıza tahminle karar verirsiniz. Arama ve form dönüşümlerini Google Ads'e bağlamak bu yüzden işin başında yapılmalı.

Nasıl bir plan kuruyoruz

İlk ay hesabı ve profili düzene sokuyoruz. Acil hizmetler (lastik tamiri, çekici, akü takviyesi) ile planlı hizmetler (bakım, mevsimlik lastik, rot balans) ayrı kampanyalarda yer alır. Acil kampanyalar dar bir çevrede, telefon odaklı ve çalışma saatlerinize göre açılır. Planlı kampanyalar daha geniş bir bölgede çalışır ve sitenizdeki ilgili hizmet sayfasına yönlendirir.

Mevsim de plana girer. Kış lastiği dönemi yaklaşırken o kampanyanın bütçesi artırılır, dönem bitince geri çekilir. Yaz başında klima gazı ve bakım aramaları öne çıkıyorsa aynı şey onlar için yapılır.

Sonraki aylarda iş verilere bakarak ilerler. Çağrılar hangi saatte ve hangi ilçeden geliyor, hangi hizmet daha kârlı, teklif ve bütçe buna göre ayarlanır. Reklam hesabı sizin adınıza açılır; her ay ne harcandığını ve kaç çağrı geldiğini raporda görürsünüz. Hesabın kurulumunu ve günlük yönetimini Google Ads yönetimi sayfamızda anlattık. Bütçenin nasıl hesaplandığını merak ediyorsanız Google Ads bütçesi nasıl belirlenir yazısına da bakabilirsiniz.

Otomotiv SSS

Sık sorulanlar

Oto servis için Google reklamı vermek mantıklı mı?

Lastik, akü ve çekici gibi acil işlerde Google Ads çoğu zaman en hızlı müşteri getiren kanaldır, çünkü arayan kişi o an bir işletme arıyordur. Bakım ve onarım gibi planlı işlerde ise reklamı harita profili ve hizmet sayfalarıyla birlikte düşünmek gerekir. Bölgeyi dar tutmak ve gelen çağrıları ölçmek, reklamın kâr edip etmediğini kısa sürede gösterir.

Lastikçi Google Haritalar'da nasıl üst sıraya çıkar?

Doğru kategori, gerçek çalışma saatleri, güncel fotoğraflar ve düzenli gelen yorumlar harita sıralamasını etkileyen başlıca konulardır. Arama yapan kişiye yakınlık da sonucu belirler, bu yüzden en gerçekçi hedef çevrenizdeki aramalarda öne çıkmaktır. Profili bir kez kurup bırakmak yerine düzenli güncellemek gerekir.

Çekici firması için reklam bütçesi ne kadar olmalı?

Bütçe, hizmet verdiğiniz bölgenin büyüklüğüne, rakip sayısına ve tıklama maliyetine göre değişir. Örneğin günlük 300 TL bütçeyle ve 15 TL tıklama maliyetiyle günde yaklaşık 20 tıklama alırsınız; bunların kaçının çağrıya döndüğü ilk haftalarda belli olur. Küçük bir bütçeyle başlayıp çağrı verisine göre artırmak daha sağlıklıdır.

Sıra sizde

Müşterileriniz sizi şu an arıyor. Karşılarına çıkalım.

Ücretsiz analizle rakiplerinizin nerede olduğunu, sizin nerede olabileceğinizi ve bunun için ne yapılması gerektiğini net olarak görün.

Ücretsiz analiz · Rakiplerinizin önüne geçmenin yolunu gösterelim

Başvur
Ara WhatsApp Teklif Al